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Tizi n’Tichka : le col en voiture et à moto, guide pratique

Le col du Tizi n’Tichka est le passage routier le plus connu du Haut Atlas : la route nationale N9 y franchit la montagne entre Marrakech et Ouarzazate. Il se passe sans 4×4, en voiture comme à moto, mais il demande de la préparation : lacets, poids lourds, longues descentes et, de novembre à mars, un risque de neige. Voici ce qu’il faut savoir avant de prendre la route.

La réponse courte

  • Route : N9, Marrakech → Aït Ourir → Taddert → col du Tizi n’Tichka → Ouarzazate, environ 200 km.
  • Durée : compte une demi-journée. Les guides de voyage recommandent de prévoir 4 h 30 à 5 h avec les pauses.
  • Altitude : le panneau au sommet indique 2 260 m ; des mesures GPS récentes situent le point haut autour de 2 205 m.
  • Revêtement : route goudronnée, élargie et réaménagée par le ministère de l’Équipement. Aucun 4×4 n’est nécessaire par temps normal.
  • Hiver : la neige peut fermer temporairement le col. Vérifie les alertes météo et l’état de la route le jour même.

Le col en quelques repères

Repère Ce qu’il faut savoir
Itinéraire Route nationale N9 (ancienne P31), tracée en 1936 sur l’ancienne piste caravanière
Distance Marrakech – Ouarzazate Environ 200 km
Temps à prévoir Une demi-journée avec les pauses ; davantage avec le détour par Telouet ou Aït-Ben-Haddou
Point haut Signalé à 2 260 m (mesuré vers 2 205 m)
Type de route Montagne : lacets, montées et descentes longues, trafic de poids lourds
Saison délicate Novembre à mars : neige et verglas possibles, fermetures temporaires
Véhicule Voiture de tourisme ou moto en bon état ; pas de 4×4 nécessaire hors conditions hivernales

Le trajet étape par étape

De Marrakech à Taddert : la plaine puis les premiers contreforts

En sortant de Marrakech vers l’est, la N9 traverse la plaine du Haouz jusqu’à Aït Ourir, puis commence à monter. C’est la partie la plus simple : profites-en pour faire le plein à Marrakech ou à la sortie de la ville, et pour vérifier que ta charge est bien fixée. Taddert, au pied de la montée finale, est l’arrêt traditionnel pour une pause : cafés, restaurants et vue sur la vallée.

De Taddert au col : la montée

Entre Taddert et le col, la route enchaîne les lacets. Les travaux menés par le ministère de l’Équipement ont élargi la chaussée et ajouté, sur une partie de la montée, une voie supplémentaire pour les poids lourds lents. Les camions restent néanmoins nombreux : garde tes distances et ne double qu’avec une visibilité complète. Au sommet, un parking permet de s’arrêter pour les photos.

Du col à Ouarzazate : la descente vers le Sud

Côté sud, le paysage change : roche rouge, villages en terre et premières kasbahs. La descente est longue, c’est là que les freins chauffent (voir plus bas). Deux détours valent le temps : Telouet et sa kasbah, par une route secondaire, et le ksar d’Aït-Ben-Haddou, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, à quelques kilomètres de la N9 avant Ouarzazate.

Voiture ou moto : ce qui change

En voiture À moto
Difficulté Accessible à tout conducteur prudent Agréable pour un motard à l’aise en virages ; exigeant pour un débutant
Point de vigilance Dépassements de poids lourds, chaleur du moteur en montée l’été Gravillons en sortie de virage, vent au col, écart de températures
Freinage Frein moteur en descente, rapport engagé Frein moteur et freinage progressif, trajectoires larges
Équipement Eau, veste chaude en hiver, chaînes seulement si les autorités l’exigent Couches superposées, gants chauds hors été, visière propre

Neige, fermetures et météo : les bons réflexes

Le Tizi n’Tichka est régulièrement touché par la neige entre novembre et mars. Lors des fortes chutes, les autorités ferment temporairement la circulation, le temps que les équipes du ministère de l’Équipement et de l’Eau dégagent la chaussée. La presse marocaine a par exemple relayé des fermetures puis des réouvertures après déneigement en décembre 2025.

  • Avant de partir : consulte les bulletins et les alertes de la Direction générale de la météorologie (DGM). En cas d’alerte neige sur le Haut Atlas, reporte le passage.
  • Sur la route : respecte les barrages et les consignes de la Gendarmerie royale. Un barrage signifie que le col n’est pas praticable, même si la route paraît dégagée plus bas.
  • Prévois une marge : eau, collation, vêtements chauds et un téléphone chargé, au cas où il faudrait attendre la réouverture.
  • Réseau : il peut manquer dans certaines portions de montagne ; télécharge ta carte avant de partir (voir GPS hors ligne au Maroc).

Nous ne publions pas d’état de la route en temps réel : il change d’heure en heure en hiver. Fie-toi aux sources officielles le jour même.

Préparer le véhicule pour le col

  • Freins : plaquettes et liquide en bon état. En descente, engage un rapport inférieur et laisse le frein moteur travailler ; freine franchement puis relâche, plutôt que de maintenir un freinage léger en continu.
  • Refroidissement : niveau de liquide contrôlé à froid, surtout l’été. Surveille la température moteur dans la montée.
  • Pneus : pression vérifiée à froid, adaptée à la charge. À moto, un pneu fatigué se ressent vite dans les lacets.
  • Carburant : pars avec un plein. Des stations existent sur le parcours, mais inutile de chercher la dernière goutte en pleine montagne.

La liste complète se trouve dans nos guides pour préparer sa voiture avant un long trajet et préparer un road trip moto au Maroc. Si tu tombes en panne, notre guide panne sur la route au Maroc rappelle les réflexes de sécurité et les numéros utiles.

Quand passer le Tizi n’Tichka ?

  • Printemps et automne : les saisons les plus confortables, avec des températures douces des deux côtés du col.
  • Été : la route est dégagée, mais il fait très chaud dans la plaine et vers Ouarzazate. Pars tôt le matin.
  • Hiver : paysages enneigés spectaculaires, mais risque de fermeture. Garde une journée de battement dans ton programme.

Évite de franchir le col de nuit : lacets, poids lourds et fatigue se cumulent. Pars assez tôt pour arriver avant le coucher du soleil.

Et après le col ?

Ouarzazate est la porte des vallées du Sud : la route des kasbahs, les gorges du Dadès et du Todra, puis le désert. Notre sélection des plus belles routes du Maroc et la page road trip au Maroc t’aident à construire la suite de ton voyage.

Préparer le Tichka avec KHARJA

Dans KHARJA, planifie ton trajet Marrakech – Ouarzazate avec ses étapes (Taddert, le col, Aït-Ben-Haddou), puis associe-lui une checklist de départ : freins, pneus, liquide de refroidissement, vêtements chauds. Le jour J, lance la navigation, et enregistre le trajet pour le retrouver dans ton historique.

Questions fréquentes

Le Tizi n’Tichka est-il dangereux ?

La route a été élargie et réaménagée, et se passe sans difficulté particulière par beau temps. Les risques viennent surtout des dépassements de poids lourds, de la fatigue, de la chaleur des freins en descente et, en hiver, de la neige et du verglas.

Combien de temps faut-il pour aller de Marrakech à Ouarzazate par le Tichka ?

La distance est d’environ 200 km. Prévois une demi-journée avec les pauses, et davantage si tu fais le détour par Telouet ou Aït-Ben-Haddou.

Le col est-il ouvert en hiver ?

Oui en temps normal, mais la neige peut le fermer temporairement entre novembre et mars. Consulte les alertes de la météo nationale et respecte les barrages des autorités.

Faut-il un 4×4 pour passer le Tizi n’Tichka ?

Non. La N9 est goudronnée ; une voiture de tourisme ou une moto en bon état suffit par temps normal.

Quelle est l’altitude du Tizi n’Tichka ?

Le panneau au sommet indique 2 260 m. Des relevés GPS récents placent le point le plus haut autour de 2 205 m.

Peut-on passer le Tichka à moto ?

Oui, c’est l’une des routes les plus appréciées des motards au Maroc. Prévois des vêtements chauds pour le col, des pneus et des freins en bon état, et de la vigilance face aux gravillons et aux poids lourds.

Sources : fiche Tizi n’Tichka (altitude, historique de la N9) ; ministère de l’Équipement et de l’Eau, programme de réaménagement de la route Marrakech – Ouarzazate, relayé par La Quotidienne ; fermetures hivernales relayées par H24info. Les conditions de circulation changent : vérifie toujours les informations officielles avant de partir.

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