Un road trip dans le nord du Maroc enchaîne en quelques jours le détroit de Gibraltar, les médinas de Tanger et Tétouan, la ville bleue de Chefchaouen, les montagnes du Rif, la Méditerranée et la côte atlantique d’Asilah et Larache. Les distances sont courtes mais les routes de montagne sont lentes : la clé est de ne pas surcharger les étapes. Voici un itinéraire d’une semaine en voiture ou à moto, avec les distances de KHARJA Explorer et les conseils de route.
La réponse courte
- Durée idéale : 6 à 8 jours pour Tanger, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, la côte méditerranéenne et Asilah.
- Distances courtes, routes lentes : Tanger → Chefchaouen, 119 km et environ 2 h 32 selon KHARJA Explorer.
- Voiture ou moto : routes goudronnées ; le Rif est sinueux et demande des étapes courtes.
- Saison : printemps et automne ; l’hiver est pluvieux dans le Rif, l’été chargé sur la côte.
- Option : prolonger vers Fès par Ouazzane, ou vers Al Hoceima par la route des crêtes.
Les distances clés selon KHARJA Explorer
| Trajet | Distance | Durée de route |
|---|---|---|
| Tanger → Tétouan | 56,4 km | environ 1 h 10 |
| Tanger → Chefchaouen (par Tétouan) | 119 km | environ 2 h 32 |
| Chefchaouen → Akchour | 31,6 km | environ 1 h 05 |
| Chefchaouen → Oued Laou | 54,3 km | environ 1 h 28 |
| Tanger → Larache (par Asilah) | 93,3 km | environ 1 h 40 |
| Chefchaouen → Fès (par Ouazzane) | 213 km | environ 4 h 21 |
| Chefchaouen → Al Hoceima (par Bab Berred) | 218 km | environ 4 h 31 |
| Rabat → Chefchaouen (par Ouazzane) | 245 km | environ 4 h 31 |
Durées de conduite sans arrêt, selon KHARJA Explorer (octobre 2026).
L’itinéraire d’une semaine
Jour 1 : Tanger
Arrivée à Tanger, par le port ou en venant du sud par l’autoroute. Médina, Kasbah, terrasses face au détroit, et en fin de journée le cap Spartel et les grottes d’Hercule à l’ouest de la ville.
Jour 2 : la route du détroit jusqu’à Tétouan
Au lieu de la route directe, prends la route côtière par Ksar Sghir, Fnideq et M’diq : 112 km et environ 2 h 19 selon KHARJA Explorer, avec la côte espagnole en face. Nuit à Tétouan, dont la médina est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Jours 3 et 4 : Chefchaouen et Akchour
La route monte dans le Rif jusqu’à Chefchaouen, la ville bleue. Garde une journée entière pour la médina et une autre pour Akchour, dans le parc de Talassemtane, où des sentiers mènent aux cascades et au « pont de Dieu ». Les routes autour de Chefchaouen sont sinueuses : compte large.
Jour 5 : la Méditerranée par Oued Laou
De Chefchaouen, la route descend les gorges de Laou jusqu’à la mer. KHARJA Explorer propose aussi la boucle Tétouan – Oued Laou – Chefchaouen, entre mer et montagne. Hors saison, les plages sont presque désertes.
Jours 6 et 7 : Asilah et Larache
Retour vers l’Atlantique : Asilah et ses remparts, ses murs peints, puis Larache et le site antique de Lixus. De là, l’autoroute rejoint Rabat et Casablanca, ou Tanger pour le retour.
Les variantes
- Vers Fès : de Chefchaouen, la route par Ouazzane rejoint Fès en un peu plus de 4 h selon KHARJA Explorer. C’est l’itinéraire du circuit Maroc du Nord, qui continue vers Meknès et Rabat.
- Vers Al Hoceima : la route des crêtes du Rif par Bab Berred, longue et sinueuse, ou la corniche par El Jebha du circuit Rif Explorer. Réservée à ceux qui ont du temps et aiment les routes de montagne.
- Vers le sud et le désert : le circuit Du Nord au Sahara relie Tanger à Merzouga par Fès et Midelt. Voir aussi notre guide Merzouga en voiture.
Conduire dans le Rif
Les routes du Rif sont goudronnées mais étroites et très sinueuses, avec peu de lignes droites pour dépasser, des camions lents, des villages traversés et parfois des chutes de pierres après la pluie. Respecte quelques règles :
- Des étapes courtes, de jour, avec des pauses.
- Le frein moteur en descente et la vitesse adaptée aux virages sans visibilité (voir conduire en montagne).
- Prudence par temps de pluie, fréquente en hiver dans le Rif (voir conduire sous la pluie).
- Le plein fait avant les portions de montagne.
Le nord à moto
Le nord est une région superbe à moto : virages du Rif, corniche méditerranéenne, fraîcheur relative en été. Attention aux gravillons, à la chaussée parfois abîmée en bordure, et aux brouillards matinaux en altitude. Notre guide pour préparer un road trip moto et notre sélection de circuits moto au Maroc t’aideront à préparer la machine et le parcours.
Avant de partir
Fais vérifier la voiture avec notre checklist vérifier avant un road trip. Si tu loues une voiture à Tanger, lis d’abord nos conseils pour la location voiture au Maroc. Pour d’autres grands itinéraires, notre sélection des meilleures routes pour un road trip au Maroc couvre tout le pays.
Préparer ton road trip avec KHARJA
Retrouve toutes les routes du nord dans KHARJA Explorer, découpe ton voyage en étapes avec la planification, garde ta liste de départ dans les checklists, et laisse la navigation te guider dans le Rif.
Questions fréquentes
Combien de jours pour un road trip dans le nord du Maroc ?
Six à huit jours permettent de voir Tanger, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, la côte méditerranéenne et Asilah sans courir.
Combien de temps de Tanger à Chefchaouen en voiture ?
Environ 2 h 32 pour 119 km par Tétouan selon KHARJA Explorer, sans arrêt.
Les routes du Rif sont-elles dangereuses ?
Elles sont goudronnées mais étroites et sinueuses. Avec des étapes courtes, de jour, et une vitesse adaptée, elles se parcourent sans difficulté particulière.
Quelle est la meilleure saison pour le nord du Maroc ?
Le printemps et l’automne. L’hiver est pluvieux dans le Rif, et l’été très fréquenté sur la côte.
Peut-on relier Chefchaouen et Fès dans la journée ?
Oui, environ 4 h 21 pour 213 km par Ouazzane selon KHARJA Explorer, à faire de préférence le matin.
Sources : distances et durées de KHARJA Explorer (octobre 2026) ; Médina de Tétouan (UNESCO).